Prezentujemy 5 niesamowitych łodzi z alternatywnym napędem – elektryczne RIB-y, łodzie i katamarany, o długości od 7 do prawie 15 m, w tym Solliner 21 od Green Dream Boats, Vita Seal i Pulse 63 od RS Electric Boats. Elegancki jacht Solliner to idealny wybór dla podróżujących, którzy cenią sobie komfort i styl. Jego charakterystyczny design i wysokiej jakości wykonanie sprawią, że każda podróż na wodzie będzie niezapomniana. Jacht Solliner to gwarancja niezapomnianych chwil na morzu. Vita Yachts oferuje Vita SEAL elektryczny RIB, 7,2-metrowy całkowicie elektryczny RIB komercyjny, który obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym. Z szybkim czasem ładowania wynoszącym 1 godzinę oraz mieszanką mocy i funkcjonalności, elektryczne łodzie robocze Vita są doskonale dopasowane do potrzeb portów i marin. SEAL, zaprojektowany do działalności portowej, może pracować do 10 godzin ciągłej pracy przy obniżonych prędkościach. Dodatkowo, dzięki superładowaniu prądem stałym, może szybko naładować się między zmianami, osiągając 20-70% naładowania w zaledwie 30 minut. Wysoki moment obrotowy pozwala na łatwe wykonywanie skomplikowanych manewrów, a właściwe systemy kontrolne Vita zapewniają maksymalną siłę holowania i pchania nawet przy niskich obrotach na minutę. Jego długość 7,2 m i kwadratowy dziób sprawiają, że nadaje się do operacji w ograniczonych przestrzeniach, takich jak między pomostami. Dostępne są również opcje dostosowywania się do konkretnych potrzeb każdego portu. Ponadto SEAL jest lepszy dla środowiska naturalnego i zdrowia operatorów łodzi, ponieważ nie emituje toksycznych spalin ani nie powoduje szkodliwych wycieków, tak jak tradycyjne łodzie robocze z silnikiem spalinowym. RS Electric Boats oferuje swoje rewolucyjne Pulse 63 elektryczne RIB, oferujące zrównoważone rozwiązanie zarówno do pracy, jak i do wypoczynku na wodzie. Ta innowacyjna RIB jest w 100% elektryczna, korzystająca z przyjaznego dla środowiska napędu i materiałów pochodzących z Wielkiej Brytanii. Projekt łodzi koncentruje się wokół napędu elektrycznego i baterii, maksymalizując przestrzeń roboczą w kokpicie i optymalizując zasięg jednostki (45 Mm przy 15 węzłach). Z prędkością maksymalną 23 węzłów, Pulse 63 oferuje szybki i efektywny sposób poruszania się po wodzie. W RS Electric Boats wierzymy, że każdy powinien mieć możliwość korzystania z naszych mórz i jezior w zgodzie z naturą, teraz i w przyszłości. Misją stoczni jest dokonanie zauważalnej różnicy, dostarczając Państwu środki do przyczynienia się do czystszej i zdrowszej przestrzeni. Pulse 63 jest pierwszym modelem, który posiada w pełni zintegrowany napęd elektryczny, zapewniający dynamiczne i efektywne działanie. System napędu elektrycznego jest praktycznie cichy, tworząc minimalne fale dla dyskretnej pracy i płynnej oraz komfortowej jazdy. Ponadto, projekt RIB-a może być dostosowany do Państwa dokładnych wymagań, łącznie z kolorem rur, pokładem i tapicerką. Inny łódź elektryczna, w tym przypadku powinniśmy nazwać ją łodzią solarną, to łódź solarna Solliner 21. Ten katamaran zasilany energią ze 4 paneli słonecznych w pełni neutralizuje zużycie energii łodzi. Jest idealny na relaksacyjne wypady z rodziną lub kolegami, ponieważ jest ekologiczny i posiada przyciągający, stylowy design. Wykonany z najwyższej jakości materiałów i wyposażony w nowoczesną zieloną technologię, ten pojazd wodny nie emituje szkodliwych substancji i wymaga minimalnej konserwacji, co sprawia, że jest zarówno ekonomiczny, jak i łatwy w obsłudze. Łódź może wygodnie pomieścić osiem osób, mając dużo miejsca do relaksu na kanapie w kształcie litery U lub na pokładzie słonecznym, bez zakłóceń od hałasu silnika czy wdychania zanieczyszczonego powietrza. Kokpit tej łodzi został wyposażony w dwa duże, wbudowane chłodziarki na zapasy oraz centralny stół, tworząc idealne miejsce do odpoczynku i zabawy. Solliner 21 oferuje więcej niż tylko wolność od źródeł zasilania. Wystarczy wejść na pokład i objąć stery. Obsługa łodzi jest łatwa i intuicyjna, a w wielu krajach nie są wymagane specjalne pozwolenia. Dzięki 360° widokowi, jedna osoba może łatwo prowadzić jacht, podziwiając otoczenie, bez względu na warunki atmosferyczne. Na zeszłorocznym Boat Show w Southampton, Wielka Brytania, Optima Electric Yachts zadebiutowały swoim inauguracyjnym całkowicie elektrycznym łodzią – luksusową łodzią jednodniową/o weekendzie o długości 10 metrów. Ten innowacyjny statek charakteryzuje się ultrawydajnym, o niskim oporze kadłuba, co przekłada się na znacznie niższe zużycie energii i imponujący zasięg 200 mil morskich. Ponadto, wymaga mniej częstego ładowania i oferuje wygodne prowadzenie na morzu. Według Chloe Kendall, Dyrektora Komercyjnego Optima, łódź o długości 10m posiada podwójną kabinę, oddzielną toaletę, przestronną kuchnię oraz liczne obszary do spędzania czasu. Duży stół w kokpicie może pomieścić nawet 10 osób, zapewniając idealne warunki do spotkań towarzyskich. Niekonwencjonalny układ maszynowni na łodzi pozwala również na przestronny garaż do przechowywania sprzętu, takiego jak łodzie, silniki zewnętrzne, kołdry, a nawet ekscytujące dodatki, takie jak deski SUP i deski foilowe. Czytaj więcej wpisów na naszym blogu dotyczących aktualnej oferty, nowości i porównań łodzi.
Prezentujemy 5 niesamowitych łodzi z alternatywnym napędem – elektryczne RIB-y, łodzie i katamarany, o długości od 7 do prawie 15 m, w tym Solliner 21 od Green Dream Boats, Vita Seal i Pulse 63 od RS Electric Boats.
Elegancki jacht Solliner to idealny wybór dla podróżujących, którzy cenią sobie komfort i styl. Jego charakterystyczny design i wysokiej jakości wykonanie sprawią, że każda podróż na wodzie będzie niezapomniana. Jacht Solliner to gwarancja niezapomnianych chwil na morzu.
Vita Yachts oferuje Vita SEAL elektryczny RIB, 7,2-metrowy całkowicie elektryczny RIB komercyjny, który obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym. Z szybkim czasem ładowania wynoszącym 1 godzinę oraz mieszanką mocy i funkcjonalności, elektryczne łodzie robocze Vita są doskonale dopasowane do potrzeb portów i marin. SEAL, zaprojektowany do działalności portowej, może pracować do 10 godzin ciągłej pracy przy obniżonych prędkościach. Dodatkowo, dzięki superładowaniu prądem stałym, może szybko naładować się między zmianami, osiągając 20-70% naładowania w zaledwie 30 minut. Wysoki moment obrotowy pozwala na łatwe wykonywanie skomplikowanych manewrów, a właściwe systemy kontrolne Vita zapewniają maksymalną siłę holowania i pchania nawet przy niskich obrotach na minutę. Jego długość 7,2 m i kwadratowy dziób sprawiają, że nadaje się do operacji w ograniczonych przestrzeniach, takich jak między pomostami. Dostępne są również opcje dostosowywania się do konkretnych potrzeb każdego portu. Ponadto SEAL jest lepszy dla środowiska naturalnego i zdrowia operatorów łodzi, ponieważ nie emituje toksycznych spalin ani nie powoduje szkodliwych wycieków, tak jak tradycyjne łodzie robocze z silnikiem spalinowym.
RS Electric Boats oferuje swoje rewolucyjne Pulse 63 elektryczne RIB, oferujące zrównoważone rozwiązanie zarówno do pracy, jak i do wypoczynku na wodzie. Ta innowacyjna RIB jest w 100% elektryczna, korzystająca z przyjaznego dla środowiska napędu i materiałów pochodzących z Wielkiej Brytanii. Projekt łodzi koncentruje się wokół napędu elektrycznego i baterii, maksymalizując przestrzeń roboczą w kokpicie i optymalizując zasięg jednostki (45 Mm przy 15 węzłach). Z prędkością maksymalną 23 węzłów, Pulse 63 oferuje szybki i efektywny sposób poruszania się po wodzie. W RS Electric Boats wierzymy, że każdy powinien mieć możliwość korzystania z naszych mórz i jezior w zgodzie z naturą, teraz i w przyszłości. Misją stoczni jest dokonanie zauważalnej różnicy, dostarczając Państwu środki do przyczynienia się do czystszej i zdrowszej przestrzeni. Pulse 63 jest pierwszym modelem, który posiada w pełni zintegrowany napęd elektryczny, zapewniający dynamiczne i efektywne działanie. System napędu elektrycznego jest praktycznie cichy, tworząc minimalne fale dla dyskretnej pracy i płynnej oraz komfortowej jazdy. Ponadto, projekt RIB-a może być dostosowany do Państwa dokładnych wymagań, łącznie z kolorem rur, pokładem i tapicerką.
Inny łódź elektryczna, w tym przypadku powinniśmy nazwać ją łodzią solarną, to łódź solarna Solliner 21. Ten katamaran zasilany energią ze 4 paneli słonecznych w pełni neutralizuje zużycie energii łodzi. Jest idealny na relaksacyjne wypady z rodziną lub kolegami, ponieważ jest ekologiczny i posiada przyciągający, stylowy design. Wykonany z najwyższej jakości materiałów i wyposażony w nowoczesną zieloną technologię, ten pojazd wodny nie emituje szkodliwych substancji i wymaga minimalnej konserwacji, co sprawia, że jest zarówno ekonomiczny, jak i łatwy w obsłudze. Łódź może wygodnie pomieścić osiem osób, mając dużo miejsca do relaksu na kanapie w kształcie litery U lub na pokładzie słonecznym, bez zakłóceń od hałasu silnika czy wdychania zanieczyszczonego powietrza. Kokpit tej łodzi został wyposażony w dwa duże, wbudowane chłodziarki na zapasy oraz centralny stół, tworząc idealne miejsce do odpoczynku i zabawy. Solliner 21 oferuje więcej niż tylko wolność od źródeł zasilania. Wystarczy wejść na pokład i objąć stery. Obsługa łodzi jest łatwa i intuicyjna, a w wielu krajach nie są wymagane specjalne pozwolenia. Dzięki 360° widokowi, jedna osoba może łatwo prowadzić jacht, podziwiając otoczenie, bez względu na warunki atmosferyczne.
Na zeszłorocznym Boat Show w Southampton, Wielka Brytania, Optima Electric Yachts zadebiutowały swoim inauguracyjnym całkowicie elektrycznym łodzią – luksusową łodzią jednodniową/o weekendzie o długości 10 metrów. Ten innowacyjny statek charakteryzuje się ultrawydajnym, o niskim oporze kadłuba, co przekłada się na znacznie niższe zużycie energii i imponujący zasięg 200 mil morskich. Ponadto, wymaga mniej częstego ładowania i oferuje wygodne prowadzenie na morzu. Według Chloe Kendall, Dyrektora Komercyjnego Optima, łódź o długości 10m posiada podwójną kabinę, oddzielną toaletę, przestronną kuchnię oraz liczne obszary do spędzania czasu. Duży stół w kokpicie może pomieścić nawet 10 osób, zapewniając idealne warunki do spotkań towarzyskich. Niekonwencjonalny układ maszynowni na łodzi pozwala również na przestronny garaż do przechowywania sprzętu, takiego jak łodzie, silniki zewnętrzne, kołdry, a nawet ekscytujące dodatki, takie jak deski SUP i deski foilowe. Czytaj więcej wpisów na naszym blogu dotyczących aktualnej oferty, nowości i porównań łodzi.
